Tavarapyörä auton tilalle

Tavarapyörä auton korvikkeena

Olemme kirjoittaneet juttua aikaisemminkin siitä, millainen on realistinen mahdollisuus korvata auto täysin polkupyörällä. Muutoinkin aika moni ajattelee että auto on pakollinen olemassa. Itse olen ollut pariin kertaan jonkinlaisen pätkän kokonaan ilman autoa. Varsinkin keskustassa jos asuu niin aika harvalle se auto on oikeasti täysin välttämätön. Helpottaa toki elämää, mutta onko se välttämätön?

Mutta kysytäämpä mielipidettä perheeltä kuka sellaisen omistaa ja on aidosti autoton muutenkin. Haastattelin tuttavaani Pasi Lehtistä, joka pärjää mainiosti Oulussa asuvana ilman autoa.

Millainen talous tässä on kysymyksessä? Millainen vahvuus perheessä on?
– Oululainen pariskunta Pasi 37v. Heidi 36v. 5v. poika Onni. Polkupyörätalous. Eli pyöriä riittää varastossa vaikka pienelle kylälle. Autoja ei yhtään. Ajokorttejakaan ei ole perheessä.

Mistä ajatus tavarapyörään?
– Kun saimme lapsen niin ostimme Croozer-pyöräkärryn, kun poika täytti vuoden. Pelkillä lastenrattailla seilailu pidemmillä matkoilla alkoi rasittaa ja busseja ei kulkenut silloin kun niiden piti kulkea. Kauppareissut, tarhamatkat, kavereilla käynnit ja harrastukset sujui paljon ketterämmin pyöräkärryn kanssa. Croozer oli kätevä ajokki siihen asti kunnes poika alkoi kasvamaan isommaksi.

Pojan täyttäessä neljä vuotta ostimme talon kauempaa keskustasta (5km) ja samalla päätimme hankkia Christiania Bike-laatikkopyörän. Se tilattiin Helsingistä Classicbikestä ja pyörä tuli muutamassa päivässä kotiovelle kuljetettuna. Ostimme pyörästä klassisen mallin, eli Light version ja ilman sähköavustusta koska ajattelimme että kyllä meidän pohjoisen ilmastossa harjaantuneet reidet jaksaa hyvin. Laatikossa on penkki istumista varten, turvavyöt ja laatikon päälle laitettava katos.

Laatikkopyörällä oli mahdollista kuljettaa lasta ja tarvittavia tavaroita helposti keskustan ja kodin välillä. Isommatkin ostokset kulkee helposti mukana. Rautakaupasta kun pitää hakea vaikka uutta grilliä tai kukkamultaa niin samassa laatikossa menee kaikki + lapsi. Myös joulukuusi on haettu sillä ja haetaan myös tänäkin vuonna. Viime kesänä myös roudattiin paikallisesta puutarhamyymälästä melkoinen määrä kukkia ja puskia uuden talon pihalle. Ja jos tuntuu polkeminen raskaalta, niin pienempiä vaihteita löytyy kyllä.

Autottomalle perheelle laatikkopyörä on siis verraton lisävaruste jokapäiväiseen elämään.

Onko teillä normaali vai sähköavusteinen pyörä?
– Normaali Nexus 7-vaihteinen, eli pelkällä lihasvoimalla toimiva. Jos kodin ja keskustan välimatka olisi n. 10km niin voisin olla kiinnostunut sähköavusteisesta, mutta 5km per suunta menee vielä ihan reippaasti ilman lisävirtaa.

Millaisia matkoja viikkotasolla tulee?
– Kesä, kevät ja syksy on helppoa ja mukavaa ajoa, joten laatikkopyörällä tulee n. 20-40km per viikko. Riippuu kuinka paljon menoja on. Kesällä tulee vedettyä aika paljon, joten silloin jopa 50-60km voi tulla viikossa jos käydään uimassa ja useissa ulkotapahtumissa. Talvella sitten vähemmän jos pakkanen paukkuu yli -20°, silloin matka jää 15-20km ehkä viikossa. Pelkkä pikainen kaupunkireissu on kuitenkin aina sellainen 10km reissu laatikkopyörällä.

Millaisella alalla työskentelet?
Itse olen taiteellisena johtajana designtoimisto Työmaalla (www.tyomaa.com) ja avovaimoni on Oulun Kaupungilla töissä sihteerinä. Työmatkat ollaan aina ajettu pyörillä ympäri vuoden.

Onko teillä ollut autoa lainkaan?
Ei ole, eikä meillä ole kummallakaan edes ajokorttia. Aina pyörillä. Emme ole mitenkään autoilua vastaan, mutta elämä on vain mennyt sellaisia polkuja pitkin, että autoa ei ole ikinä tullut hankituksi.

Muista että kerran vuonna 1999 ajoin autoa n. 120metriä. Se oli klassinen rättisitikka Citroën 2CV.

Miten näkisit hyötyliikunnan osalta viikko tai vuositasolla jos taloudessa olisi auto?
Se liikunnan määrä varmasti romahtaisi. Me vanhemmat kuitenkin pyöräillemme joka arkipäivä sen 10km koska työpaikkamme ovat keskustassa. Sen lisäksi vapaa-ajan pyöräilyt ja vähän lenkkeilyä per viikko. Joten lenkkeilyä saisi kyllä roimasti lisätä jos menisimme päivittäisiä matkoja autolla. Voisi myös romahtaa talouskin vakuutuksiin, bensoihin, parkkimaksuihin ja korjauksiin etc.

Myös pitäisi herätä aikaisemmin jos haluaa mennä ajoissa töihin, koska pyörällä pääsee nopeammin.
Ja aikainen herääminen meidän perheessä ei ole se kaikista mukavin asia.

Teillä on jälkikasvua, miten lapset näkevät tai kokevat sen kun ei ole autoa?
Välillä kyllä poika kyselee että miksi meillä ei ole autoa kun kaikilla sen kavereilla on. Ja kovasti ihmettelee miksi meillä vanhemmilla ei ole sellaista mystistä korttia millä autoa saa ajaa. Mutta, sitten hän loppupäätelmällään huomaa että hän itsekin rakastaa pyöräilyä. Ja nykyään hän jo pyöräileekin meidän kanssa jo melko pitkiä matkoja omalla pyörällään.

Mitä sanoisit niille jotka miettivät tavarapyörää auton korvikkeeksi?

Jos asut keskustassa tai lähellä keskustaa niin en näe autolle mitään tarvetta jos ei sitä työn puolesta tarvitse. Jos haluaa päästä nopeasti paikasta toiseen niin pyörällä pääsee. Parkkipaikat on ilmaisia. Mielettömästi säästää rahaa. Hyötyliikuntaa tulee ihan vahingossa ohessa. Tavaraa menee laatikkopyörään melkein saman verran kuin pieneen autoon. Lapsista on siistiä istua kyydissä, katsella ympäristöä ja huudella vastaantulijoille tervehdyksiä. Joskus myös lapsen kaveritkin istuu kyydissä. Laatikkopyörä on myös sen verran iso että sitä myös autoilijat ohittaa varoen ja antaa tilaa. Ainiin, sanoinko että säästää melkoisesti rahaa 😀

Ja tietenkin lapsista on mukava istua laatikkopyörän kyydissä ja pelata PokemonGo:ta kun isä polkee ympäri kaupunkia.

—

Kiitos Pasille haastattelusta ja hyviä kilometrejä! Tämä tukee omalla kohdallani hyvin sitä teoriaa että ilman autoa voisi hyvin pärjätä.

Aika-ajo.com testiin on piakkoin tulossa tavarapyörä mutta tässä hyvä pohjustava haastis sille mikä ei perustu vain meidän mielipiteisiin vaan aidon käyttäjän kokemuksiin.

Booking.com