MET Stradivarius HES
MET S.p.A. on Italiassa, Alppien keskellä päämajaansa pitävä firma, joka on yksi maailman suurimmista pyöräilykypärien valmistajista. MET valmistaa kypäriä niin maantielle, maastoon, BMX:n, lapsille, aikuisille… Eli toisin sanoen valikoimasta löytyy kypärää liki kaikkeen pyöräilyyn. Me saimme testattavaksemme merkin pro tasoon lukeutuvan maantiekypärän Stradivarius HES:n.
MET Stradivarius HES on maantiekypärä jota on saatavilla kahdessa koossa; M 54-57cm, sekä L 58-61cm. M-kokoisena MET Stradivarius HES painaa 230 grammaa ja L-kokoisena puolestaan 270 grammaa. Kypärän etuosassa on yhdeksän ilma-aukkoa, kaikkiaan aukkoja kypärässä on 23 kappaletta. MET Stradivarius HES:iä on saatavilla viidessä eri värityksessä. Kypärän takaosassa on heijastimet lisäämässä turvallisuutta pimeällä ajettaessa.
Kypärän nimessä oleva lyhenne HES tulee sanoista homothetic embedded skeleton (hienolta kuulostava termi), jolla tarkoitetaan kahden kuoren sulauttamista yhteen. Tämä tekniikka on MET:n kehittämä ja sen tarkoituksena on jakaa kypärään kohdistuneen iskun voimaa koko kuoren alueelle. Tämän tekniikan avulla pystytään lisäämään kypärän iskun sietokykyä ja lisäksi sen avulla kypäristä kyetään tekemään kevyempiä turvallisuudesta tinkimättä. Toisin sanoen kypärän painoa voidaan keventää ja turvallisuutta lisätä. Myös kypärän remmit ovat sulautettu kiinni polystyreeniin, eikä viety rungon läpi ja asentamalla kiinnikkeet kypärän ulkopuolelle. Kiinnittämällä kypärän remmit tällä tavalla polystyreeni rakenteeseen pystytään jakamaan remmeihin kohdistuvaa vetoon perustuvaa rasitusta kypärän saadessa iskun, eli jälleen parantamaan kypärän turvallisuutta. Lisäksi tämä remmien kiinnitystapa parantaa kypärän aerodynaamisuutta kun kypärässä ei ole ulkopuolisia kiinnitysosia.
MET Stradivarius HES:n kiinnitysremmit ovat erittäin ohutta ja joustavaa materiaalia, jolloin ne ovat myös kevyet ja lisäävät mukavuutta. Remmien materiaali on myös hyvin kosteutta siirtävä, joten hiki haihtuu niiltä hyvin. Remmien säätökohdat ovat erittäin ohueksi tehdyt ja tällä on pyritty osaltaan minimoimaan kypärän aerodynaamista vastusta.
MET ei ole tähän kypärään laittanut perinteisiä kankaisia pehmusteita, vaan Stradivarius HES kypärän pehmusteet ovat valmistettu antibakteerisesta polyuretaani geelistä. Näiden pehmusteiden tarkoitus on pitää pää viileämpänä ja MET:n mukaan estää hikeä valumasta silmille.
Kypärän kokoa säädetään perinteisellä säätörullalla, jonka lisäksi kypärää saa säädettyä myös korkeussuunnassa. Stradivarius HES:n säätöpannan korkeussäädössä on kolme porrasta joilla pantaa saa säädettyä omaan päähän sopivaksi.
Tällainen on siis MET Stradivarius HES maantiekypärä teknisiltä ominaisuuksiltaan. Millainen kypärä sitten on oikeassa käytössä? Ensivaikutelma kypärästä antaa kevyen ja todella hyvin ilmastoidun vaikutelman. Ilmanottoaukot ovat todella massiiviset ja on helppo uskoa että kypärä tuulettuu hyvin ajossa. Kypärän säätörulla on suhteellisen kookas, joten sitä on myös helppo käyttää. Pannan korkeussäätö sen sijaan on jäykkä ja melko vaikeasti säädettävissä. Onnesta korkeussäätöä ei oikeastaan tarvitse sen jälkeen muuttaa kun pannan on kerran säätänyt itselleen oikealle korkeudelle. Kun Stradivarius HES:n painaa ensimmäisen kerran päähänsä tuntuu se istuvan ainakin allekirjoittaneen päähän hyvin. Geelipehmusteet tuntuvat otsalla erittäin mukavalta, mutta päälaella olevat pehmusteet antavat kovan ensivaikutelman. Kovasta ensivaikutelmasta huolimatta geelipehmusteet myös päälaella tuntuvat hetken käytön jälkeen mukavilta päätä vasten eikä niitä enää edes ajattele sen kummemmin.
Korvia ympäröivien remmien säädöissä on avattava klipsi jonka avaamalla saa remmit säädettyä itselleen sopivaksi. Lukitukset ovat hyvin pienet ja sirot ja antavat vaikutelman että remmit myös pysyvät hyvin säädöissä. Leukaremmin säätö on hyvin perinteistä mallia, samoin itse kiinnitys. Remmit tuntuvat MET:n lupausten mukaisesti hyvin kevyiltä ja ihoa vasten mukavilta. Remmit eivät pitkälläkään lenkillä rupea tuntumaan hikisiltä ja ihoa vasten epämiellyttäviltä. Leukaremmin säätö ei tunnu aina pysyvän asetuksessaan, vaan sitä joutuu aika ajoin kiristämään. Samaan ongelmaan on törmätty useammankin kypärän kanssa, mutta ongelma ei ole kovin suuri koska remmi kyllä pysyy kireänä pitkänkin lenkin ajan. Enemmänkin sen kireys on syytä tarkastaa aina ennen lenkille lähtöä.
Koska saimme kypärän testattavaksemme juuri kesken kuumimman kesän päästiin hyvin testaamaan miten kypärä täyttää lupaukset pään hyvästä tuulettuvuudesta. Stradivarius HES on ollut nyt käytössä n. kaksi kuukautta ja tuohon jaksoon on osunut yksi Suomen historian lämpimimmistä jaksoista. Kypärää on käytetty paitsi maantieajossa, myös XC-tyyppisessä maastoajossa. Lenkit ovat vaihdelleet muutamasta kymmenestä kilometristä reilun sadan kilometrin lenkkeihin. Ja täytyy sanoa että MET Stradivarius HES lunastaa lupauksensa hyvästä ilmastoinnista. 30 asteen helteessäkin ajetulla monen tunnin lenkillä pää tuntuu pysyvän viileänä. Geelipehmusteet tuntuvat todella toimivan lupausten mukaisesti ja pitävät pään viileänä. Otsan geelipehmuste todella siirtää hikoilun sivuun jolloin hiki ei valu silmille, joten tässäkin kypärä täyttää erinomaisesti lupauksensa. Miinuspuolena geelipehmusteessa on se, että se painaa otsaan melkoiset jäljet. No, se miinusseikka että otsassa on jonkin aikaa painaumat kypärästä on niin pieni että sen kanssa pystyy helposti elämään.
Huomionarvoinen seikka geelipehmusteissa on myös se, että jos ajetaan sateessa ei pehmusteet ime itseensä vettä. Eli jos kypärä sateen jäljiltä otetaan pois päästä ja hetken kuluttua laitetaan takaisin, ei kypärä tunnu epämukavalta kuten perinteisillä pehmusteilla varustettu kypärä jonka pehmusteet ovat läpimärät. Geelipehmusteet ovat tarroilla kiinnitettävät ja siten myös helposti vaihdettavissa tarvittaessa.
Takuuta MET tarjoaa kypärilleen kaksi vuotta. Lisäksi MET tarjoaa lisäturvan kypärille jolloin he kolaritilanteessa korvaavat puolet hajonneen kypärän hinnasta. Tästä saa lisätietoa joko MET:n sivuilta http://www.met-helmets.com/ tai kypärien jälleen myyjiltä.
Kaatumistilanteessa emme kypärän turvallisuutta onneksi joutuneet testaamaan, mutta tässä asiassa on helppo luottaa valmistajaan. Hyvin päähän istuva kypärä suojaa päätä yleisesti hyvin kaaduttaessa, ja MET Stradivarius istuu päähän kiitettävästi. Resurssimme eivät myöskään riitä tuulitunneli testeihin jotta saisimme totuuden irti aerodynaamisuudesta, mutta tätäkään seikkaa ei ole syytä epäillä. Yleisarviona MET Stradivarius HES:iä voi hyvin kehua erinomaiseksi kypäräksi. Kypärä lunastaa valmistajan antamat lupaukset kaikin testatuin osin mainiosti ja on etenkin lämpimällä säällä erittäin mukava käyttää. Kypärän käyttömukavuus on kaikin puolin loistava. Otsaan painuvat jäljet ja ajoittain löystyvä leukaremmi, sekä vaikea korkeussäätö ovat pienet miinukset jotka kypärästä löysimme. MET Stradivarius HES on kypärä jota voi hyvin suositella kaikille jotka hakevat todella suorituskykyistä kypärää. Suositushinta Stradivarius HES:lle on 150€ ja kypäriä on saatavilla hyvin varustetuista pyöräliikkeistä ympäri Suomen. Turun seudulla kypärää myy ainakin Raispo.
Booking.com
