Testit

Tarjan esittelyssä Canyon AL SL 6.9

Maastopyöräilykokemuksia Canyon AL SL 6.9 WMN -mallista

Syksyjen kylmetessä ja varhain keväällä on monesti tullut mieleen maastopyörän hankinta. Sopivien triathlonkamppeiden hankinnan jälkeen meni melko pitkään ennen kuin ylimääräistä rahaa taas oli, se mikä tuli se meni. Kolmannen vähälumisen talven jälkeen Keski-Suomessa päätin viedä harrastelut astetta vakavammaksi ja tiesin uuden pyörän tuovan lisää monipuolisuutta sekä motivaatiota harjoitteluun.

Canyon AL SL 6.9

Sopivan pyörämallin selvittely alkoi jo lokakuussa, netistä katsoin lähinnä alimman hintaluokan alumiinirunkoisia pyöriä ja tarjontaa värin perusteella. Onneksi uskalsin kysyä tuttavaltani jo löytämääni malliin hieman mielipidettä, hän huomautti heti osasarjasta ja pyörän painosta. Jäykkäperäiseen olin jo päätynyt monen tutun vinkkauksella, sillä voisi tarvittaessa ajaa hyvin kisojakin. Fatbiken tuleminen mallistoihin sekoitti hieman pakkaa ja lopulta päätös oli vain yksinkertaisesti tehtävä. Harrastajatuttavani johon luotin, laittoi linkin Canyonin malliin joka oli varustettu XT-osasarjalla ja myös painoltaan lähes 2 kg kevyempi kuin aiemmin katsomani toisen merkkinen pyörä. Rengaskoon piti pituuteni vuoksi olla 27,5”. Canyonin WMN -mallin uskoin olevan geometrialtaan minulle hyvin sopiva.

Eli sitten ei muuta kuin tilaamaan Canyonin kotisivuilta pyörää, joka toimitettiin minulle joulukuussa. Tässä kohtaa pitää mainita, että palvelu sähköpostitse oli loistavaa! Lisäksi UPS toi pyörän kotiovelle asti. Paketti odottikin kotona juuri sopivasti kun palasin etelän treenileiriltä. Tulevaisuudessa tarkoitus on kokeilla myös maastopyöräilyä ulkomailla.

Canyon AL SL 6.9

Pyörä saapui lähes ajokuntoisena, irtonaisina olivat etukiekko, satulatolppa ja ohjaustanko. Etujousituksen säätöön hain apua paikalliselta mekaanikolta. Neuvoja säätöihin saa myös helposti Canyon Finlandin asiakaspalvelusta, tämä selvisi minulle vasta jälkikäteen. Pyörän lisäksi tarvitsin vielä polkimet, lampun ja nastarenkaat. Kelien muututtua samaan aikaan liukkaiksi, päädyin hankkimaan erilliset (Mavic Crossride FTS-X 27.5) vaihtokiekot, joihin nastalliset Schwalben Ice Spiker Pro –renkaat.

Polkimiksi valitsin kaksipuoliset Shimanot (PD-M424), joissa muovinen kehikko. Näillä voisin tarvittaessa mennä työmatkatkin ilman pyöräkenkiä. Pyörätilauksen yhteydessä on myös mahdollista hankkia varusteita suoraan Canyonilta, jolloin laskun loppusumma on yleensä pienempi. Jo edullisista hinnoista saa yleensä myös alennusta pyörätilauksen yhteydessä, tällöin ei myöskään tarvitse maksaa ylimääräisiä rahtikuluja.

Canyon AL SL 6.9

Aluksi oli paljon opeteltavaa maastopyöräilystä. Opin mm. että pysähdellä ei kannattanut liiaksi tien sivuun, koska silloin kengän pohjissa olevat klossit keräsivät lunta ja lukittuminen polkimiin vaikeutui. Myös ajoasento erosi huomattavasti maantiepyörästä ja totutteleminen maastossa ajamiseen kesti tovin, mutta opin muutaman lenkin kuluttua nostamaan takapuoltani töyssyjen kohdalla ja muuttamaan asentoani ajon aikana maastosta riippuen. Muutaman kerran kävi myös mielessä miten Fatbike olisi suoriutunut maastosta, mutta toki hankkimani pyörä tarjoaa helpossa maastossa nopeamman kulkupelin, joten en epäillyt valintaani. Pyörä on toiminut erinomaisesti myös työmatkoilla, tarjoten erittäin ketterän menopelin nopeissa aamulähdöissä.

Canyon AL SL 6.9

Vaikka kilometrejä ei vielä kauheasti ole kertynyt, on pyörä ollut taivaan lahja etenkin niinä päivinä kun muu treenaaminen ei ole maistunut. Kun jatkuva sisällä hinkkaaminen alkaa kyllästyttämään, saa pihalla haukata kunnon annoksen raitista ilmaa. Pari pitkää lenkkiä tehtyäni on ollut voittajafiilis selvittyäni suunniteltua pidemmistä koitoksista, sisällä kun olisi ollut niin helppo heittää hanskat kehään. Ongelmana on vain ollut ne vähäiset viikonloput kun olen kotona, jolloin saa seikkailla rauhassa ja ilman aikataulua päivänvalon aikaan.

Canyon AL SL 6.9

Sain tehtyä vain kourallisen pitkiä maastopyörälenkkejä koko talven aikana, mutta täytyy myöntää että ne olivat erittäin onnistuneita. Sikäli kun opin pukemaan ensin sopivasti vaatetta päälle. Maastollisesti huomasin viihtyväni parhaiten syrjäisillä, mäkisillä hiekkateillä. Kun tien pintaan oli jääkerroksen päälle satanut pieni lumikerros, pystyin ajamaan paljon rennommin. Viikonloppuna ei teillä ollut onneksi myöskään juuri autoliikennettä. Keväiset aurinkoiset päivät olivat melko harvinaisia, mutta ne kerrat kun reilu kolme tuntia sai pistellä menemään valoisan aikaan, oli todellinen voittajafiilis. Kokeilin viimeisellä asfalttilenkillä myös etuosan lukittavissa olevaa RockShox Reba RL -etuhaarukkaa. Polkukelejä odotellessa!

Ostokseeni olen ollut niin tyytyväinen, ettei hiihtämisen vähäisyys pakollista Pirkan hiihtoa lukuun ottamatta ole harmittanut lainkaan!

Tekniset tiedot:

  • Runko Canyon Grand Canyon AL SL
  • Etuhaarukka Rockshox Reba RL
  • Ohjainlaakeri Fsa Headset
  • Takavaihtaja Shimano Deore XT shadow 10s
  • Etuvaihtaja Shimano SLX, 10s
  • Vaihdevivut Shimano SLX, 10s
  • Jarrut Shimaono BR-M506
  • Takarattaat Shimano Deore 10s
  • Kiekot Mavic Crossride FTS-X
  • Renkaat Continental X-King Racesport 2,2”
  • Kampisarja Shimano SLX, 10s
  • Eturattaat 40/30/22
  • Keskiölaakeri Shimano SLX
  • Ohjainkannatin Iridium/3-5
  • Ohjaustanko Iridium/ 3-5/ Flatbar
  • Kädensijat Ergon GA2
  • Satula Selle Italia X1 Lady Flow
  • Satulatolppa Iridium/ 3-5
  • Paino 11,5kg

Toimitukseen sisältyvät:

  • Työkalut Canyon Torque Wrench -momenttiavain
  • Pumppu Canyon Shock Pump -iskaripumppu
  • Rungonsuoja  Canyon Frame Protection
  • Käyttöohje
  • Tarvikkeet Varustepussi, työkalukotelo, heijastinsarja
Tags : Canyon AL SL 6.9
Tarja Masalin

The author Tarja Masalin

Leave a Response