Riding for Hope ja Trek yhteistyöhön!

Hellurei,

Sain hieman myöhäisenä joululahjana tiedon ruotsista että Trek lähtee mukaan Riding for Hope projektiin ja tämä tietenkin tarkoittaa sitä että saan heiltä pyörän projektin ajaksi, Bontragerilta puolestaan hoituu osat ja varusteet. Voin kertoa että siinä tuli otettua parit tanssiaskeleet ja äänihuuliakin taisin naapureiden iloksi availla oikein urakalla, en voisi olla iloisempi. Trek on yksi maailman arvostetuimmista jos ei kaikista arvostetuin polkupyörävalmistaja, on kunnia taittaa matka heidän valmistamallaan pyörällä!

Ajatella että Trek aikoinaan aloitti liiketoimintansa ladossa käsityönä, he halusivat muuttaa ihmisten ajatusmaailmaa. Jokaisella kaarella ja hitsaussaumalla oli tarkoituksensa ja jokainen pikkutarkasti koottu runko rikkoi vallitsevaa uskomusta, jonka mukaan kaikki erinomaiset pyörät tulivat Euroopasta. Yhtiön palkkalistoilla oli viisi työntekijää kun ladon ovet aukesivat vuonna 1976, ensimmäisenä vuotenaan Trek valmisti 904 retkipyörän runkoa käsityönä. Sama homma jatkuu edelleen mutta hieman isommassa ”ladossa”. Pyörä ei ole vain kulkuväline, se on parhaimmillaan tarkkaan hiottu kokonaisuus!

Riding for Hope projektiin lähtee mukaan myös keravalla toimiva Pyöräliike Lundberg, he tekevät paljon yhteistyötä Trekin kanssa ja auttavat minua kaikessa pyörään liittyvissä asioissa. Tänään tapasin upean Jani Helkiön ja mittailimme minun jalkoja sekä katsoimme muutenkin mittasuhteita testipyörän päällä. Olen kokoa 52 (kuulemma pitkät jalat) ja voin sanoa etten sitä itse olisi osannutkaan mitata, jotta saa oikean kokoisen pyörän niin kannattaa kysyä ammattilaisen apua. Pyörän kokoa valitessa ja säädettäessä kaikki voi olla pienestä kiinni, itse säätöihin pääsemme kiinni vasta kun minun pyörä saadaan Suomeen. Pureudumme myös itse pyörän ominaisuuksiin tarkemmin myöhemmin. Kutkuttaa ajatelle sitä hetkeä kun lähden sillä ensimmäiselle lenkille, saatika se hetki kun kesäkuussa polkaisen kohti Madridia!

Jos haluaa vielä tarkemmat speksit omasta asennosta ja pyörän säädöistä niin voi varata erikseen ajan Bike fittingiin jossa katsotaan reilu pari tuntia asentoa kohdilleen, se tehdään tällaisella laitteella:

Tässä vielä Helkiön vinkkejä uuden pyörän valintaa varten:

• Mieti, mihin käyttöön olet pyörää ostamassa. Karrikoidusti, 3-vaihteisella kaupunkipyörällä ei mielellään ajele yli   sadan kilometrin lenkkejä eikä kapearenkainen maantiekiituri välttämättä palvele arkisessa asiointiajossa. Moneen käyttöön soveltuvia pyörätyyppejäkin toki on, näistä suosituimpia ovat erilaiset hybridit ja cyclocrosspyörät. Jos taas mielit metsäpoluille, silloin maastopyörä on luonnollisesti se oikea vaihtoehto.
• Koeaja. Suorita mahdollisuuksien mukaan kunnon koeajo. Kahdenkymmenen metrin kierros parkkipaikalla ei vielä kerro pyörästä paljoakaan.
• Osta luotettavasta liikkeestä. Varsinkin, jos tarkoitus on harrastaa pyörällä ja viettää useita tunteja kerrallaan satulassa, pyörän istuvuus on äärimmäisen tärkeää. Ammattilainen auttaa valitsemaan oikean kokoisen pyörän ja säätämään ajoasennon kohdalleen.
• Osta laadukas pyörä. Kun ostat laadultaan hyvän pyörän, olipa se mitä kategoriaa tahansa, oikein huollettuna se palvelee sinua vuosia. Vaikka ostohetkellä lisäsatsaus tuntuu kirpaisevan, hyvän pyörän tapauksessa ostoksen kustannuksen voi jakaa useammalle vuodelle.