Kona Jake the Snake 2015
Esittelyssä Kona Jake The Snake 2015
Cyclolle on selkeä tilaus monenlaisten pyörien rintamalla. Kukaan ei sitä varmaan enää kiistä. Itselläni on ollut useita cycloja mutta taas tällä hetkellä ei ole omaa. Omistan 29″ maasturin ja erilaisia maantie ja aika-ajopyöriä. Nyt taas kun ensilenkille lähti niin muisti että mistä tässä on kysymys. Cyclocross on hieno yhdistelmä maasturia ja maantiepyörää. Vaikka Kona Jake the Snake ensiasennusrenkaan, Challenge Grifo Compit eivät ole maantiellä superrullaavin vaihtoehto ovat ne silti mukavat ja sukkelat ajaa. Maantiellä ja siirtymät mennään liki perus maantiepyörä tahdilla mutta sitten voi kaikille samoille poluilekin poiketa mihin 29″ maasturillakin. Cyclo jatkaa kautta positiivisella tavalla, pitkät raastavat maantielenkit alkavat siinä kohtaa maistua puulle kun tuulee kylmästi. Mutta metsien poluilla ja varsinkin hiekkateillä voi ajaa varsin mukavasti pitkiäkin lenkkejä hyvin maantiepyörämäisesti. Juurikin tällaiseen cyclo on omillaan.
Kona Jake the Snake on suhteellisen kevyt pyörä, Kona ilmoittaa 9.65kg ja omat testipunnituksemme antoivat aikalailla saman lukeman. Lisäksi tilaa on haarukoissa sen verran että lokasuojat on mahdollista laittaa paikalleen. Tätä arvostaa jos kulkee töissä pyörällä eikä aina vaatteiden vaihto ole vaihtoehto.
Kona Jake the Snake on perushyvillä osilla varustettu. Shimano 105 kahvat ja vaihtajat, riittävät vaikka sitten kilvanajoon jos tarve on. Konassa on Shimanon uusi 11 vaihteinen 105. 11 Vaihteinen tuntuu hyvältä cyclossa, etuvaihtajan rassaaminen jää vähemmälle ja se on selkeä etu kun poluilla ja metsissä ajelee. Geometria on perus Konaa ja siitä saa jokainen helposti mieleisensä. Tähän aikaan vuodesta vielä kun vauhtia voi pitää enemmän tykkään itse pitää stongan alhaalla mutta taas kun jos lunta tulee jossain kohtaa voi pystympi ajoasento olla mukavampi liukkailla.
Konan 9,65 paino tekee sen että myös jos ollaan hakemassa yleispyörää myös maantielle niin Konasta saa ihan kelpo maantielaitteen kiekkojen vaihtamisella. Eturatas on hiukan pieni pelkäksi maantiepyöräksi mutta tarvittaessa menee todella pitkäkin siivu oikeilla renkailla mukavasti. Konan väri taas jakaa mielipiteet, toinen tykkää neutraalista tummasta mutta omaan silmääni Konan räikeä vihreä sopi hienosti, tosin kuulun siihen koulukuntaan joka ostaa moottoripyörän oranssina ja Lambo olisi keltainen. Elämässä pitää olla väriä.
Jarrut tuntuivat alkuun tunnottomille mutta pyörällä ehdittiin testin aikana ajaa melkoinen määrä kilometrejä ja jarrut paranivat koko ajan. Joten tämäkin menee uutuudennihkeän piikkiin, pyörä kun tuli suoraan siitä kun se Bikehoppiin testipyöräksi.
Kenelle? Kona Jake the Snake sopii hyvin monenlaiseen käyttöön. Moni usein painiin sen kanssa ostaako maantie vai maastopyörän, cyclo ei ole kumpaakaan mutta käy kumpaankin. Cyclo on oikeasti vaihtoehto joka käy vähän kaikkeen. Supertekninen maasto on ainoa mikä saattaa olla epämukavaa cyclolla mutta kaikki muu menee. Lisäksi cyclon on kiekkoja vaihtamalla äärimmäisen monikäyttöinen. Näin se käy myös työmatkaohjukseksi tai treenaamiseen, myöskin toki nastarenkaat mahtuu alle joten cyclon kanssa voi sanoa että ei ole huonoa keliä, on vain vääriä välineitä.
Kona Jake the Snake on myös järkevän hintainen cyclo joten hinta ei muodostu esteeksi jatkaa kautta.
Kona Jake the Snake testipyörän toimitti Bikeshop.fi
Runko: Kona Race Light 7005 Alumiini- Etuhaarukka: Kona Full Carbon CX Race Disc
- Kammet: FSA Gossamer Compact PF30
- Eturattaat: 46 / 36
- Takapakka: Shimano 105 11-28t 11-v
- Keskiö: FSA Press Fit BB30
- Vaihtajat ja vivut: Shimano 105
- Jarrut: Hayes CX Expert, Hayes L series jarrulevyt (160mm)
- Jarrukahvat: Shimano 105
- Ohjainlaakeristo: FSA No.57B
- Ohjaustanko: Kona Road Bar
- Satula: WTB Volt Comp
- Kiekot: Alex CXD6 kiekkosetti
- Renkaat: Challenge Grifo Comp 32-622
- Paino: 9,65kg
