Ratareisi 2016: triathlon-treeniä Alastarossa

Osallistuin kesällä 2015 ensimmäistä kertaa Ratareisi-tapahtumaan, eli 24 tunnin pyöräilyyn Alastaron moottoriradalla. Siitä voit lukea täältä: http://aika-ajo.com/harjoittelu/puolimatkan-pyoratreenia-nollan-pysahdyksen-taktiikalla/ Innosta puhkuen ilmoittauduin heti tapahtuman jälkeen tällekin vuodelle, niin hauskaa siellä oli 🙂

Ratareisi-tapahtumassa siis kierretään 2,72km mittaista rataa yhteensä 24 tunnin ajan. Jokainen saa ajaa niin paljon tai vähän kun haluaa. Ratareisi-tittelin saa 100 kierroksella eli reilun 270km pyörittelyllä.

Moni lähtee Ratareisi-pyöräilyyn nimenomaan keräilemään kierroksia, tai kilometrejä. Ja miksipä ei, siihenhän tapahtuma soveltuu mainiosti! Radalla on helppo tehdä pitkääkin suoritusta, kun varikolla on helppo käydä ruokahuollossa tai tarvittaessa pyörää huoltamassa. Hurjimmat ajavat koko vuorokauden nukkumatta ja vain lyhyitä taukoja pitäen.

Omat liikuntani keskittyvät tällä hetkellä sen verran vahvasti triathlon-treeniin kohti ensimmäistä täysmatkaa, että halusin tehdä taas omaa tri-treeniä Ratareisi-tapahtumassa. Joroisten puolimatka koittaa parin viikon päästä, joten ajatuksena oli jälleen tehdä siihen valmistavaa treeniä. Laukkuun olin pakannut tietenkin ison kasan Trek:iltä testiin saamiani Bontrager- ja Trek-pyöräilyvaatteita ja -kenkiä, että vaatteista ei ainakaan tulisi pulaa vaikka sade yllättäisi useampaankin otteeseen 😀

Tänä vuonna keli todella suosi! Voisi sanoa, että keli oli jopa liian kuuma, mutta jätetään nyt sanomatta 😉 ehdottomasti parannus viime vuotiseen kaatosateeseen! Ensimmäisiksi ajovaatteiksi valitsin hieman jo suosikiksi muodostuneet Bontrager lyhyet BIB-ajohousut, Crystal White/Black, jotka ovat vaan niin mukavat päällä! Mukavuus ennen kaikkea 🙂 . Ajopaidaksi otin samoilla kriteereillä Sorbet-ajopaidan Bontrager:ilta (vaatteet kuvassa alla). Muutkin ajovaatteet ovat jo päässeet melko kovaan testiin, niistä lisää erillisessä jutussa!

Oma suunnitelmani oli tehdä 3 tunnin pyöräily alkuun ja käydä juoksemassa päälle 40 minuuttia. Sitten ruokatauko ja illalla pyöräilyä sitten ihan vaan huvin vuoksi ja vähän urheilunkin kannalta 🙂

Siitä sitten liikkeelle 45 minuutin lämmittelyllä, jonka jälkeen kovenevalla teholla ajettavien työpätkien kimppuun. Kyllä olikin taas hauskaa! Keli oli aivan mainio – ajoittain puuskittaista tuulta kyllä oli – samoin energiatasot – mikäs siinä oli pyöräillessä. Alku meni tosin taas suht varovasti rataan totutellen – en nimittäin ole mikään tottunein kaarteiden ajaja, ja siinä tuli kyllä yllättävää haastetta, etenkin sitten treenin edetessä kun piti ajaa kovempaakin. Vauhtia tuntui rajoittavan eniten oma uskallukseni ajaa kaarteisiin sopivan vauhdikkaasti 🙂 . Kaarreajoa tuli sitten myöhemmin illalla harjoiteltuakin, jospa se siitä alkaa sujua ettei tarvitse aina ihan etanavauhtiin hidastaa kaarteissa.

Hieman siinä alkuinnostuksessa tuli aloitettua varsinainen treenijakso liian kovillakin tehoilla, hups :). Kovin paljoa en ole vielä watteihin perustuvia treenejä edes tehnyt, joten aika uutta on niiden seuraaminen. Lähti sitten heti alkuun hieman kovemmilla wateilla kun oli tarkoitus – oli vaan niin hauskaa ajaa siellä radalla, että vähemmästäkin innostuu! Onnistuin kuitenkin nostamaan tehoja jokaiseen intervalliin, että sinänsä treeni meni oikein hyvin ja suunnitellusti. Kolmessa tunnissa kertyi matkaa reilut 90km ja kurvasin sitten varikolle vaihtamaan juoksuvermeisiin.

Juoksu oli suorastaan nautinnollista Alastaron pääosin hyvin tasaisia asfalttiteitä pitkin. 40 minuuttia kului mukavasti ja jalat tuntuivat hyviltä, joten olin tietenkin yhtä hymyä varikolle palatessani. Päivän päätreeni oli tehty, ja sitten voisi keskittyä ruokahuoltoon ja myöhemmin illalla hupiajeluun radalla 🙂 . Valmentajalta oli tullut lupa noin kuuden tunnin ajeluun yhteensä, eli kovin suuria kierros- tai kilometrimääriä en aikonut tahkota. Seuraavalle päivälle oli lisäksi suunniteltu pidempi juoksu, jonka halusin tehdä.

Tunnelma radalla ja varikolla oli rento ja iloinen, grilli ja sauna olivat jatkuvasti kuumana pyöräilijöitä varten. Grillin äärellä oli hyvä seurata muita radalla ahkeroimassa kierroksia 🙂

Myöhemmin illalla tuli ajettua vielä reilun 35 kilometrin verran kevyttä palauttavaa pyöräilyä. Sitten nukkumaan ja latautumaan seuraavan päivän treeneihin. Nukkuminen ei tosin kovin levollisesti onnistunut, varikolta kuului sen verran meteliä, että kovin pitkiä ja levollisia yöunia ei tullut tälläkään kertaa. Aamu valkeni kuitenkin erittäin kauniina, joten unihiekat pois silmistä ja hetkeksi radalle kroppaa herättelemään juoksutreeniä varten.

Puolisen tuntia ajoin alle ja lähdin sitten edellisestä päivästä tutulle reitille juoksemaan 1h40minuutin lenkkiä. Taisi olla vuoden tähän mennessä kuumin päivä pitkälle lenkille, ja kyllä siinä hiki virtasikin, huhhuh :). Juomapullo oli jemmassa varikon kohdalla ja juoksin siinä lenkkiä ees taas ja pysähdyin välillä ”juomapaikalle”. Hieman alkoi jo loppumatkasta puuduttaa, mutta silloin kun ei enää jalat jaksa juosta niin loput juostaan päällä elikkäs tahdonvoimalla 🙂 ja niinhän se lenkki oli lopulta päätöksessä. Reilun 16km lenkki siitä tuli, ihan hyvä!

Sitten vielä pyörällä radalle palauttelemaan jalkoja hellejuoksusta. Tämä taisi olla varsin hyvä idea, koska jalat tuntuivat tosi hyviltä jo heti maanantaina 🙂

Varsin onnistunut treeniviikonloppu siis! Kilometrejä kertyi Ratareidessä yhteensä hieman yli 150km, ja juoksukilometrejä reilu 23. Hyvää treeniä kohti Joroisten puolimatkaa ja syksyllä häämöttävää Barcelonan täysmatkaa.

Ratareisi-pyöräilyssä voi siis tehdä todellakin omannäköisen treenin, ja kerätä niin paljon tai vähän kierroksia kun vain haluaa. Näköjään triathlon-treenikin onnistuu hyvin! Uintia en vielä tällä kertaa siihen yhdistänyt…joku lampi siellä kuulemma olisi, jokohan ensi vuonna menisi sen tsekkaamaan, että pääseekö siellä uimaan? 😀