<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Artikkelin Koeajossa Kona Sutra 2016 kommentit	</title>
	<atom:link href="http://www.aika-ajo.com/testit/koeajossa-kona-sutra-2016/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.aika-ajo.com/testit/koeajossa-kona-sutra-2016/</link>
	<description>Kovempaa kuin koskaan</description>
	<lastBuildDate>Tue, 02 Feb 2016 16:39:11 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.2.7</generator>
			<item>
				<title>
				Kirjoittaja: Petri Rahikkala				</title>
				<link>http://www.aika-ajo.com/testit/koeajossa-kona-sutra-2016/#comment-16124</link>
		<dc:creator><![CDATA[Petri Rahikkala]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Feb 2016 16:39:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.aika-ajo.com/?p=7912#comment-16124</guid>
					<description><![CDATA[Morjens Jaakko! Testipyörän koko oli &quot;M/L 54cm&quot; joka oli erittäin sopiva 180cm mittaiselle, inseam noin 83-84cm.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Morjens Jaakko! Testipyörän koko oli &#8221;M/L 54cm&#8221; joka oli erittäin sopiva 180cm mittaiselle, inseam noin 83-84cm.</p>
]]></content:encoded>
						</item>
						<item>
				<title>
				Kirjoittaja: Jaakko Pihonen				</title>
				<link>http://www.aika-ajo.com/testit/koeajossa-kona-sutra-2016/#comment-16121</link>
		<dc:creator><![CDATA[Jaakko Pihonen]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Feb 2016 15:21:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.aika-ajo.com/?p=7912#comment-16121</guid>
					<description><![CDATA[Minkähän kokoinen pyörä kuvassa on?]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Minkähän kokoinen pyörä kuvassa on?</p>
]]></content:encoded>
						</item>
						<item>
				<title>
				Kirjoittaja: Petri Rahikkala				</title>
				<link>http://www.aika-ajo.com/testit/koeajossa-kona-sutra-2016/#comment-13601</link>
		<dc:creator><![CDATA[Petri Rahikkala]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Sep 2015 18:55:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.aika-ajo.com/?p=7912#comment-13601</guid>
					<description><![CDATA[Mielestäni Sutra soveltuu peruskuntolenkkiin hyvin jos vaan tangonpäävaihtajat ei aiheuta ongelmia. Toki meitä on monen kuntoisia ja sen mukaan tarpeita.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Mielestäni Sutra soveltuu peruskuntolenkkiin hyvin jos vaan tangonpäävaihtajat ei aiheuta ongelmia. Toki meitä on monen kuntoisia ja sen mukaan tarpeita.</p>
]]></content:encoded>
						</item>
						<item>
				<title>
				Kirjoittaja: Sami Sällinen				</title>
				<link>http://www.aika-ajo.com/testit/koeajossa-kona-sutra-2016/#comment-13582</link>
		<dc:creator><![CDATA[Sami Sällinen]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Sep 2015 17:29:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.aika-ajo.com/?p=7912#comment-13582</guid>
					<description><![CDATA[Mielipiteet / kommentit Sutran soveltuvuudesta kuntolenkkien heittämiseen verrattuna esimerkiksi perinteiseen cyclocrossariin ?]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Mielipiteet / kommentit Sutran soveltuvuudesta kuntolenkkien heittämiseen verrattuna esimerkiksi perinteiseen cyclocrossariin ?</p>
]]></content:encoded>
						</item>
			</channel>
</rss>
