<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Artikkelin Moottoripyörämatkan suunnittelu, osa 1 kommentit	</title>
	<atom:link href="http://www.aika-ajo.com/motorsport/moottoripyoramatkan-suunnittelu-osa-1/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.aika-ajo.com/motorsport/moottoripyoramatkan-suunnittelu-osa-1/</link>
	<description>Kovempaa kuin koskaan</description>
	<lastBuildDate>Sat, 11 Feb 2017 08:30:01 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.2.7</generator>
			<item>
				<title>
				Kirjoittaja: gozamite				</title>
				<link>http://www.aika-ajo.com/motorsport/moottoripyoramatkan-suunnittelu-osa-1/#comment-18876</link>
		<dc:creator><![CDATA[gozamite]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 30 Dec 2016 08:34:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.aika-ajo.com/?p=11220#comment-18876</guid>
					<description><![CDATA[Itsekin olen muutaman reissun suunnitellut/ tehnyt isommalle porukalle. Käytännössähän se on niin että mitä isompi porukka niin sitä enemmän menee aikaa sen määrätyn kilometrimäärän ajamiseen.
Etukäteen suunniteltujen reissujen iso ongelma voi olla etukäteen buukatut majoitukset joihin ei sitten välttämättä pääsekään jos jotain sattuu (worst case scenario). Esim booking.comin buukkaus pitää perua viimeistään 1 vrk ennen jotta välttyy rahanmenolta.
Kannattaa siis suunnitella päivämatkat siten että siinä on varaa myös töppäyksille, rikkoutuneelle mp:lle tai vaikkapa kaatumiselle. Jos olisi aikaa yllinkyllin niin itse tekisin niin että aina 2 yötä peräkkäin samassa majapaikassa mutta tokihan tämmöiseen ei riitä rahkeet!
Viime kesänä onnistunut 22 päivän reissu n. 7800km ilman ongelmia oli aika hieno saavutus!]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Itsekin olen muutaman reissun suunnitellut/ tehnyt isommalle porukalle. Käytännössähän se on niin että mitä isompi porukka niin sitä enemmän menee aikaa sen määrätyn kilometrimäärän ajamiseen.<br />
Etukäteen suunniteltujen reissujen iso ongelma voi olla etukäteen buukatut majoitukset joihin ei sitten välttämättä pääsekään jos jotain sattuu (worst case scenario). Esim booking.comin buukkaus pitää perua viimeistään 1 vrk ennen jotta välttyy rahanmenolta.<br />
Kannattaa siis suunnitella päivämatkat siten että siinä on varaa myös töppäyksille, rikkoutuneelle mp:lle tai vaikkapa kaatumiselle. Jos olisi aikaa yllinkyllin niin itse tekisin niin että aina 2 yötä peräkkäin samassa majapaikassa mutta tokihan tämmöiseen ei riitä rahkeet!<br />
Viime kesänä onnistunut 22 päivän reissu n. 7800km ilman ongelmia oli aika hieno saavutus!</p>
]]></content:encoded>
						</item>
						<item>
				<title>
				Kirjoittaja: Mikko Levo				</title>
				<link>http://www.aika-ajo.com/motorsport/moottoripyoramatkan-suunnittelu-osa-1/#comment-18871</link>
		<dc:creator><![CDATA[Mikko Levo]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 29 Dec 2016 21:17:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.aika-ajo.com/?p=11220#comment-18871</guid>
					<description><![CDATA[Hyviä kommentteja Jani. Vastauksessasi konkretisoituu erinomaisesti se, että kun yksin reissaa ei kompromisseja tarvitse tehdä. Itsellä pisimmät päivämatkat reissussa melkein 900 km ja rautapersekin tullut ajettua (http://www.aika-ajo.com/lifestyle/rautaperseajo-moottoripyoralla/). Vastaavasti sitten porukalla reissatessa olen ollut enimmillään 5 hengen porukalla liikenteessä ja silloin taukojen väliset ajat väkisinkin lyhenee niin kuskeista kuin pyöristäkin johtuvista syistä. Silloin jo 600 km päivässä vaatii todella pitkän ajopäivän.

Norjaa et todellakaan kehu turhaan, aamulla kun laivasta ajaa ulos, niin iltapäivästä pääsee ensimmäisiä vuoria ihastelemaan. Itsekin tullut tuolla käytyä jo kolme kertaa pyörällä ja vieläkin on pitkä lista käymättömiä paikkoja valmiina tuleville reissuille, eikä tarvitse paljoakaan samoja teitä ajella. Matkaendurolla kulkevalle Norjassa aivan todella upeita reittejä, jos ei toki muillekin. Jos kauniita maisemia hakee, niin Norjan vuoret ja vuonot hakkaa Alpit mennen tullen, mutta kelit monesti haastavammat.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hyviä kommentteja Jani. Vastauksessasi konkretisoituu erinomaisesti se, että kun yksin reissaa ei kompromisseja tarvitse tehdä. Itsellä pisimmät päivämatkat reissussa melkein 900 km ja rautapersekin tullut ajettua (<a href="http://www.aika-ajo.com/lifestyle/rautaperseajo-moottoripyoralla/" rel="nofollow">http://www.aika-ajo.com/lifestyle/rautaperseajo-moottoripyoralla/</a>). Vastaavasti sitten porukalla reissatessa olen ollut enimmillään 5 hengen porukalla liikenteessä ja silloin taukojen väliset ajat väkisinkin lyhenee niin kuskeista kuin pyöristäkin johtuvista syistä. Silloin jo 600 km päivässä vaatii todella pitkän ajopäivän.</p>
<p>Norjaa et todellakaan kehu turhaan, aamulla kun laivasta ajaa ulos, niin iltapäivästä pääsee ensimmäisiä vuoria ihastelemaan. Itsekin tullut tuolla käytyä jo kolme kertaa pyörällä ja vieläkin on pitkä lista käymättömiä paikkoja valmiina tuleville reissuille, eikä tarvitse paljoakaan samoja teitä ajella. Matkaendurolla kulkevalle Norjassa aivan todella upeita reittejä, jos ei toki muillekin. Jos kauniita maisemia hakee, niin Norjan vuoret ja vuonot hakkaa Alpit mennen tullen, mutta kelit monesti haastavammat.</p>
]]></content:encoded>
						</item>
						<item>
				<title>
				Kirjoittaja: Jani				</title>
				<link>http://www.aika-ajo.com/motorsport/moottoripyoramatkan-suunnittelu-osa-1/#comment-18867</link>
		<dc:creator><![CDATA[Jani]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 29 Dec 2016 20:38:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.aika-ajo.com/?p=11220#comment-18867</guid>
					<description><![CDATA[Melko rauhallisia matkoja nämä ajettujen päivämatkojen osalta. Itse kävi Alpeilla ja koin että ehdin viikossa ja noin 6000km:ssä vaikka mitä! :) Toki mennen ja tullen vedin rautaperseet, ja matkalla olin yksin ja telttamajoituksessa.. Saa mennä ja tulla mielensä mukaan, ja hyvää tekee ihmiselle olla välillä vain itsensä seurassa. Kukin tyylillään eikä yhtä oikeaa tapaa ole. Kunhan lähtee rohkeasti matkaan ja muistaa olla ottamatta liian suuria riskejä väsymyksen ja muittenkaan asioiden kanssa.

Suosittelen siis myös yksinmatkailua ja reippaampia siivuja. Mikäpä sen hienompaa kuin only man and the machine ja kunnon seikkailu! Norjassa riittää myös aina vaan nähtävää. Minialpit käytännössä päivän ajomatkan päässä.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Melko rauhallisia matkoja nämä ajettujen päivämatkojen osalta. Itse kävi Alpeilla ja koin että ehdin viikossa ja noin 6000km:ssä vaikka mitä! 🙂 Toki mennen ja tullen vedin rautaperseet, ja matkalla olin yksin ja telttamajoituksessa.. Saa mennä ja tulla mielensä mukaan, ja hyvää tekee ihmiselle olla välillä vain itsensä seurassa. Kukin tyylillään eikä yhtä oikeaa tapaa ole. Kunhan lähtee rohkeasti matkaan ja muistaa olla ottamatta liian suuria riskejä väsymyksen ja muittenkaan asioiden kanssa.</p>
<p>Suosittelen siis myös yksinmatkailua ja reippaampia siivuja. Mikäpä sen hienompaa kuin only man and the machine ja kunnon seikkailu! Norjassa riittää myös aina vaan nähtävää. Minialpit käytännössä päivän ajomatkan päässä.</p>
]]></content:encoded>
						</item>
			</channel>
</rss>
