<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Artikkelin Moottoripyöräily lapsen kanssa kommentit	</title>
	<atom:link href="http://www.aika-ajo.com/motorsport/moottoripyoraily-lapsen-kanssa/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.aika-ajo.com/motorsport/moottoripyoraily-lapsen-kanssa/</link>
	<description>Kovempaa kuin koskaan</description>
	<lastBuildDate>Sun, 07 Jul 2019 17:54:16 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.2.7</generator>
			<item>
				<title>
				Kirjoittaja: Tomi				</title>
				<link>http://www.aika-ajo.com/motorsport/moottoripyoraily-lapsen-kanssa/#comment-24416</link>
		<dc:creator><![CDATA[Tomi]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Jul 2019 17:54:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.aika-ajo.com/?p=8504#comment-24416</guid>
					<description><![CDATA[Vieläkö saa lapsen kanssa ajaa moottoripyörällä?
Eikös siihen tullut joku lakipykälä kieltämään alle 12 vuotiaan kyydittämisen?]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Vieläkö saa lapsen kanssa ajaa moottoripyörällä?<br />
Eikös siihen tullut joku lakipykälä kieltämään alle 12 vuotiaan kyydittämisen?</p>
]]></content:encoded>
						</item>
						<item>
				<title>
				Kirjoittaja: Moottoripyöräily lapsen kanssa - Takapiha				</title>
				<link>http://www.aika-ajo.com/motorsport/moottoripyoraily-lapsen-kanssa/#comment-23909</link>
		<dc:creator><![CDATA[Moottoripyöräily lapsen kanssa - Takapiha]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Apr 2019 16:19:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.aika-ajo.com/?p=8504#comment-23909</guid>
					<description><![CDATA[[&#8230;] on alunperin julkaistu Aika-ajo.com sivustolla [&#8230;]]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] on alunperin julkaistu Aika-ajo.com sivustolla [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
						</item>
						<item>
				<title>
				Kirjoittaja: Mikko Levo				</title>
				<link>http://www.aika-ajo.com/motorsport/moottoripyoraily-lapsen-kanssa/#comment-17145</link>
		<dc:creator><![CDATA[Mikko Levo]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Apr 2016 09:28:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.aika-ajo.com/?p=8504#comment-17145</guid>
					<description><![CDATA[Kiitos Kari muistojen ja kokemusten jakamisesta, niitä on aina hauska lukea. Kovasti ovat varusteet ja pyörät kehittyneet, mutta samalla tosiaankin on syntynyt outoja rajoitteita pyörien käytölle. Nykyään tuntuu siltä, että hiekkatielle ei uskalleta ilman matkaenduroa ja karkeita renkaita. Toista oli 70-luvulla, jolloin isäni ajeli katurenkaisella Honda CB:llä kaksi päällä talvikelissä opintojen pariin ja takaisin. Onneksi vielä ainakin Kehä III:n ulkopuolelta löytyy nykyäänkin sopeutuvaisia motoristeja. Veljenikin ajelee hiekkateitä oikein sujuvasti Suzuki Banditilla, lähimmälle asfaltille kun on matkaa 5 km kotiovelta.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Kiitos Kari muistojen ja kokemusten jakamisesta, niitä on aina hauska lukea. Kovasti ovat varusteet ja pyörät kehittyneet, mutta samalla tosiaankin on syntynyt outoja rajoitteita pyörien käytölle. Nykyään tuntuu siltä, että hiekkatielle ei uskalleta ilman matkaenduroa ja karkeita renkaita. Toista oli 70-luvulla, jolloin isäni ajeli katurenkaisella Honda CB:llä kaksi päällä talvikelissä opintojen pariin ja takaisin. Onneksi vielä ainakin Kehä III:n ulkopuolelta löytyy nykyäänkin sopeutuvaisia motoristeja. Veljenikin ajelee hiekkateitä oikein sujuvasti Suzuki Banditilla, lähimmälle asfaltille kun on matkaa 5 km kotiovelta.</p>
]]></content:encoded>
						</item>
						<item>
				<title>
				Kirjoittaja: Kari Saari				</title>
				<link>http://www.aika-ajo.com/motorsport/moottoripyoraily-lapsen-kanssa/#comment-17139</link>
		<dc:creator><![CDATA[Kari Saari]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 17 Apr 2016 12:13:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.aika-ajo.com/?p=8504#comment-17139</guid>
					<description><![CDATA[Kirjoitan tämän nyt lapsen näkökulmasta. Oma kokemus alkoi Jawa 250:n bensatankin päällä istumisesta ja jatkui takaistuimella istuinremmissä roikkumisella siinä vaiheessa, kun pituuskasvu alkoi haitata näkökenttää. Kaikki ovat sitä mieltä, että ne remmit olivat huono asia, mutta itse pidin niitä ihan asiallisena juttuna. Sinä aikana ei moottoripyöräilyyn kuulunut nk. varusteita, paitsi että kuskilla oli nahkakypärä ja suojalasit. Ihmeesti pysyttiin 16 tuuman renkailla pystyssä sorateillä, ja metsätyöhön mentiin polkuja pitkinkin aika syvälle, ottaen huomioon pakoputkien koko. Oma työpanos oli aika rajoittunutta, joten kyse oli enemmän päivähoitomuodosta. Sellainen tapaus jäi mieleen, että kerran oltiin kotiin lähdössä juuri kun olin löytänyt kaksi sammakkoa. Pistin ne farkkujen taskuihin. Kotona oli äidillä sitten vähän erilainen pyykki.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Kirjoitan tämän nyt lapsen näkökulmasta. Oma kokemus alkoi Jawa 250:n bensatankin päällä istumisesta ja jatkui takaistuimella istuinremmissä roikkumisella siinä vaiheessa, kun pituuskasvu alkoi haitata näkökenttää. Kaikki ovat sitä mieltä, että ne remmit olivat huono asia, mutta itse pidin niitä ihan asiallisena juttuna. Sinä aikana ei moottoripyöräilyyn kuulunut nk. varusteita, paitsi että kuskilla oli nahkakypärä ja suojalasit. Ihmeesti pysyttiin 16 tuuman renkailla pystyssä sorateillä, ja metsätyöhön mentiin polkuja pitkinkin aika syvälle, ottaen huomioon pakoputkien koko. Oma työpanos oli aika rajoittunutta, joten kyse oli enemmän päivähoitomuodosta. Sellainen tapaus jäi mieleen, että kerran oltiin kotiin lähdössä juuri kun olin löytänyt kaksi sammakkoa. Pistin ne farkkujen taskuihin. Kotona oli äidillä sitten vähän erilainen pyykki.</p>
]]></content:encoded>
						</item>
			</channel>
</rss>
